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常用FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理

瀏覽次數(shù):2762發(fā)布日期:2017-07-31
常用FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理:
    FESTO氣缸包括單作用式和雙作用式氣缸。常用于無特殊要求的場(chǎng)合。
    FESTO氣缸為zui常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu),氣缸般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。
    缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側(cè)的缸蓋5為前缸蓋,缸底側(cè)的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋上開有進(jìn)排氣通口,有的還設(shè)有氣緩沖機(jī)構(gòu)。前缸蓋上,設(shè)有密封圈、防塵圈3,同時(shí)還設(shè)有導(dǎo)向套4,以提高氣缸的導(dǎo)向精度?;钊麠U6與活塞9緊固相連?;钊铣忻?br />    封圈10,11防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導(dǎo)向性;帶磁性開關(guān)的氣缸,活塞上裝有磁環(huán)?;钊麅蓚?cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊8。如果是氣緩沖,則活塞
    兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞,同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套,當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí),1,13-彈簧擋圈  2-防塵圈壓板  3-防塵圈  4-導(dǎo)向套  5-桿側(cè)端蓋  6-活塞桿 7-缸筒  8-緩沖墊  9-活塞  10-活塞密封圈  11-密封圈  12-耐磨環(huán)  14-無桿側(cè)端蓋
    緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。
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