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SMC氣缸在運(yùn)行的時(shí)候壓力從何而來

瀏覽次數(shù):3421發(fā)布日期:2014-04-15

SMC氣缸在運(yùn)行的時(shí)候壓力從何而來
SMC氣缸壓力的產(chǎn)生由壓縮空氣產(chǎn)生,氣缸使用的壓縮空氣從壓力高的方流向壓力的低的方,只要存在壓力差的地方就會(huì)有氣流,在單位時(shí)間內(nèi)流過氣缸或者氣路的空氣體積稱為流量,這些流量會(huì)隨著壓力的不同而發(fā)生變化。
氣缸壓力的產(chǎn)生由壓縮空氣產(chǎn)生,氣缸使用的壓縮空氣從壓力高的方流向壓力的低的方,只要存在壓力差的地方就會(huì)有氣流,在單位時(shí)間內(nèi)流過氣缸或者氣路的空氣體積稱為流量,這些流量會(huì)隨著壓力的不同而發(fā)生變化。
氣壓作為氣缸或者氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)源,它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低廉,維護(hù)簡(jiǎn)單,使用方便等優(yōu)點(diǎn),如果在自動(dòng)裝配機(jī)械中使用氣壓,只要裝上氣缸便可以使用,因?yàn)榇蟛糠止S都會(huì)有氣壓源。氣缸是將氣壓力能量轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的元件,在氣動(dòng)執(zhí)行元件中用途zui廣,氣缸具有可以簡(jiǎn)單地將壓力能量轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),另外可以方便的通過調(diào)節(jié)空氣壓力的大小就可以控制氣缸的作用力。
氣缸壓力計(jì)算:推力:Ft(N)=0.25TDDP  拉力:Fl(N)=0.25T(DD-dd)P
 D:活塞直徑  d:活塞桿直徑 P:工作壓力(MPa)
氣缸的壓力和受力面積怎么計(jì)算?
舉個(gè)例子:50X100 的氣缸,怎么算出它的壓力和受力面積。 氣缸內(nèi)徑的平方X3.14-活塞桿直徑的平方X3.14)X氣壓=氣缸理論出力

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