原裝SMC氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型操作簡(jiǎn)單

使用流體  空氣
使用壓力 0.7 MPa
使用壓力 0.3 MPa （雙作用為0.2 MPa）
環(huán)境和流體溫度 -10~70℃ （但未凍結(jié)）
活塞速度 50~500 mm/s
緩沖  無(wú)
行程公差 mm  +0.5-0形式 系列 動(dòng)作方式 缸徑 （mm） 鎖機(jī)構(gòu)
鎖緊氣缸 CLJ2 單桿雙作用  16 彈簧鎖

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

形式-氣壓式

動(dòng)作方式雙桿雙作用

環(huán)境溫度-10℃～70℃

給油不給油式

使用活塞速度50～750 mm/s

桿端螺紋的種類(lèi)M

桿端螺紋尺寸M14X1.5

安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程25氣缸行程 25mm

緩沖-墊緩沖

桿端螺紋形狀-桿端外螺紋

帶防護(hù)套-無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

原裝SMC氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型操作簡(jiǎn)單