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  • MBT80-150ZSMC滑動(dòng)裝置氣缸,SMC技術(shù)數(shù)據(jù)
    MBT80-150ZSMC滑動(dòng)裝置氣缸,SMC技術(shù)數(shù)據(jù)

    SMC滑動(dòng)裝置氣缸,SMC技術(shù)數(shù)據(jù) 定位高。兩個(gè)雙桿氣缸并聯(lián),并用端板將兩活塞桿連在起, 可防止活塞桿回轉(zhuǎn)。缸體(或端板) 與工件的安裝面和活塞桿的平行度高,故能得到高定位精度。.

    時(shí)間:2025-07-02型號(hào):MBT80-150Z
  • MDBB50-150Z銷(xiāo)售SMC橢圓形氣缸,SMC應(yīng)用
    MDBB50-150Z銷(xiāo)售SMC橢圓形氣缸,SMC應(yīng)用

    銷(xiāo)售SMC橢圓形氣缸,SMC應(yīng)用 SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、 帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸;按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。. 由于SMC氣缸的使用目的不同, SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):MDBB50-150Z
  • CXSM32-50SMC微型雙聯(lián)氣缸產(chǎn)品示意圖
    CXSM32-50SMC微型雙聯(lián)氣缸產(chǎn)品示意圖

    SMC微型雙聯(lián)氣缸產(chǎn)品示意圖 與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。 安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會(huì)造成動(dòng)作不良。. 安裝時(shí),活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。. 活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):CXSM32-50
  • MXH20-40Z銷(xiāo)售SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái),SMC功能
    MXH20-40Z銷(xiāo)售SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái),SMC功能

    銷(xiāo)售SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái),SMC功能 雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。有定位銷(xiāo)孔,故安裝重復(fù)性好。 有對(duì)稱(chēng)安裝型??奢S向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器。 可帶行程調(diào)整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖。可帶緩沖機(jī)構(gòu)。

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):MXH20-40Z
  • MBD50-55Z介紹SMC方型缸體氣缸安裝示意
    MBD50-55Z介紹SMC方型缸體氣缸安裝示意

    介紹SMC方型缸體氣缸安裝示意 對(duì)全行程: 5 ~ 295mm 本氣缸在中間點(diǎn)停止時(shí),如果通過(guò)中間點(diǎn), 又返回,這個(gè)超程量由圖 3 確認(rèn), 從下表中選擇線①~線

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):MBD50-55Z
  • MDBT80-250Z-XC3BB日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng)
    MDBT80-250Z-XC3BB日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng)

    日本SMC氣缸,SMC注意事項(xiàng) 端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹, 常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 . 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):MDBT80-250Z-XC3BB
  • CXSM32-40概述SMC大型葉片式擺動(dòng)氣缸參數(shù)詳情
    CXSM32-40概述SMC大型葉片式擺動(dòng)氣缸參數(shù)詳情

    概述SMC大型葉片式擺動(dòng)氣缸參數(shù)詳情 BW30-PS CRB1BWP15-180S-XA15 CRB1BZ80-90S 活塞桿連在起可防止活塞桿回轉(zhuǎn) 缸體或端板與工件的安裝面和活塞桿的平行度高故能得到高定位精度

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):CXSM32-40
  • CQ2B40-20DMZ日本SMC帶閥氣缸,SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì)
    CQ2B40-20DMZ日本SMC帶閥氣缸,SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì)

    日本SMC帶閥氣缸,SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì) 活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性, 減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。 耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。 SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。 滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):CQ2B40-20DMZ
  • CXSM15-60SMC雙聯(lián)氣缸工作方式
    CXSM15-60SMC雙聯(lián)氣缸工作方式

    SMC雙聯(lián)氣缸工作方式 雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成體, 用于要求高精度導(dǎo)向的場(chǎng)合。 安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時(shí), 除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    時(shí)間:2025-07-01型號(hào):CXSM15-60
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